Pendelrollenlager sind zweireihige, nicht zerlegbare Lager. Ihre Kernstruktur zeichnet sich durch einen Außenring mit sphärischer Laufbahn in Kombination mit tonnenförmigen Rollen aus, was es ihnen ermöglicht, schwere Lasten zu tragen und gleichzeitig eine Selbstausrichtungseigenschaft bereitzustellen, um Wellendurchbiegung oder Montagefehlausrichtung auszugleichen.
Gängige Varianten und Suffixe
CC / CA / E-Typen: Unterschiedliches internes Strukturdesign. Zum Beispiel unterscheiden sich der CC-Typ (gepresster Stahlkäfig, schwimmender Mittenführungsring) und der CA-Typ (bearbeiteter Messingkäfig, Innenring mit Rippen) im Käfig- und Rippendesign; der E-Typ bezeichnet im Allgemeinen ein optimiertes internes Design mit verbesserter Tragfähigkeit.
K / K30: Kegelige Bohrung, mit Kegelverhältnissen von 1:12 bzw. 1:30 (letzteres wird hauptsächlich für die Baureihen 240 und 241 verwendet).
W33: Außenring mit Schmiernut und drei Schmierlöchern.
Abgedichtete Typen (z. B. CS / RS): Ein- oder beidseitig mit Kontaktdichtungen, werkseitig mit Fett befüllt, geeignet für Anwendungen, bei denen die Wartung unpraktisch ist.
Typische Anwendung
Weit verbreitet in Bergbauausrüstung (Brecher, Vibrationssieb), Papierherstellungsmaschinen, Untersetzungsgetrieben, Walzwerken und Hauptwellen von Windkraftanlagen – Industriebereiche, in denen schwere Lasten und das Risiko von Wellendurchbiegung bestehen.
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Die 222-Baureihe ist ein sehr weit verbreiteter Größenbereich innerhalb der Pendelrollenlager. Ihr Kernmerkmal ist ein relativ schmaler Querschnitt kombiniert mit hoher Tragfähigkeit, und das Standarddesign wurde zu verschiedenen Varianten weiterentwickelt, um unterschiedliche Anforderungen an Montage und Betriebsbedingungen zu erfüllen.
Grundstruktur und Designmerkmal
Grundstruktur: Diese Baureihe gehört zu den zweireihigen nicht zerlegbaren Lagern, mit einer kugeligen Laufbahn am Außenring, zwei Laufbahnen am Innenring und tonnenförmigen Rollen. Die symmetrischen tonnenförmigen Rollen können ihre Position innerhalb der kugeligen Laufbahn des Außenrings frei anpassen, um Wellenbiegung oder Montagefehlausrichtung auszugleichen.
E1-optimiertes Design: Moderne gängige Lager der 222-Baureihe (wie FAGs 222..-E1) verwenden meist ein Design ohne Mittelführungsring. Dieses optimierte Design verbessert die kinematische Leistung und die Laufbahnflächen, verwendet Hochleistungswerkstoffe und kann die grundlegende dynamische Tragzahl und die Lebensdauer unter gleichen Betriebsbedingungen deutlich erhöhen.
Bohrungsarten und Varianten-Suffixe
Bohrungsarten: Erhältlich mit zylindrischer Bohrung (ohne besondere Kennzeichnung oder mit Kennzeichnung Z) und kegeliger Bohrung (Suffix K, Kegel 1:12). Kegelbohrungsversionen können mit Spannhülsen oder Abziehhülsen montiert werden, was die Installation auf glatten Wellen und die Lagerluftanpassung erleichtert.
Käfige: Je nach Marke und Modell gehören zu den gängigen Optionen Stahlblechkäfige (z. B. JPA), Messingkäfige (z. B. M) oder Kunststoffkäfige (z. B. TVPA).
Dichtungen und Sondervarianten: Es gibt abgedichtete Varianten (z. B. 2RSR, 2VSR) sowie extrabreite abgedichtete Baureihen, die für spezifische Anwendungen wie Stranggießmaschinen entwickelt wurden (WS222...). Darüber hinaus sind geteilte Lager (222S-Baureihe) für Anwendungen erhältlich, bei denen die Montage schwierig ist.
Beispielhafte Last- und Leistungsparameter
Die 222-Baureihe deckt einen breiten Größenbereich ab, wobei sich die Leistung mit zunehmender Größe deutlich verbessert. Zwei typische Modelle als Beispiele:
22220-E1 (Bohrung 100 mm)
Grundlegende dynamische Tragzahl (Cr): 430.000 N
Grundlegende statische Tragzahl (C0r): 475.000 N
Grenzdrehzahl (nG): 4.550 min⁻¹ (Fettschmierung oder spezifische Bedingungen)
22222-E1 (Bohrung 110 mm)
Grundlegende dynamische Tragzahl (Cr): 550.000 N
Grundlegende statische Tragzahl (C0r): 600.000 N
Grenzdrehzahl (nG): 4.100 min⁻¹
Temperatur und Schmierung
Betriebstemperatur: Standardlager mit Metallkäfigen sind im Allgemeinen für den Bereich von -30 °C bis +200 °C geeignet; bei Verwendung von Nylonkäfigen oder spezifischen Dichtungen ist die Obergrenze entsprechend niedriger (z. B. 120 °C oder 100 °C).
Schmierung: Offene Lager verfügen in der Regel über eine Schmiernut und drei Schmierbohrungen am Außenring, um die Nachschmierung zu erleichtern.
| Inquiry | Bearing No. | Boundary dimensions（mm） | Basic load ratings(kN) | Limiting speed(rpm ) | Mass | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | B | Dynamic(Cr) | Static(Cor) | Grease | Oil | Kg | ||
