Mit allen Eigenschaften der Radlager der ersten Generation ausgestattet, können die von uns entwickelten Produkte der zweiten und dritten Generation direkt an der Aufhängung verschraubt oder an Bremsen und Rädern montiert werden, mit integriertem Montageflansch am Außen- oder Innenring bei Produkten der zweiten Generation und integriertem Flansch an Innen- und Außenringen bei Produkten der dritten Generation. Dies führt zu einer einfacheren Struktur, weniger Bauteilen, geringerem Gewicht, einfacher Montage und gleichzeitig zu einer kompakteren Struktur und geringerem Gewicht dank integrierter ABS-Sensorkomponenten, die für die meisten Produkte verfügbar sind. Die Produkte werden häufig in PKWs eingesetzt und zeigen einen Trend zu zunehmender Verwendung in SUVs.
